Pollo - meine Lieblingsmuseumsbahn

Hier mal kurz die beiden Dampfloks, die aktuell in der schönen Prignitz sind.

Noch am 14., 16. und 17. Mai verkehrt die 99 4633 der RüBB (Rügenschen Bäderbahn) auf den Gleisen der Prignitz. Danach wird es einen Loktausch geben, da der POLLO erstmals seit Bestehen der Museumsbahn einen kompletten Saisonbetrieb im Dampf gestaltet.

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Die Museumsbahner in der Prignitz würden gerne mit ihrer eigenen 99 4644 auf den Gleisen zwischen Lindenberg und Mesendorf fahren. Allerdings zeigt das Bild, dass noch viel Arbeit und nochmehr Geld für eine betriebsfähige Instandsetzung notwendig sind.

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Demnächst kommen noch ein paar Bilder aus den vergangenen Jahren.

Die Henschel-Dampflok vom Typ Preller war nur sehr kurz in Mesendorf - quasi nur auf der Durchreise. Gebaut wurde die kleine Dampflok 1935 und wurde als Bauzugdienst bei dem bekannten Bauunternehmen Leonhard Moll eingesetzt. Nach ihrem Leben auf dem Bau stand sie jahrelang auf einem Spielplatz. Der damalige Betreiber des Rasenden Rolands auf Rügen lies die Lok 2006 in Rumänien wieder aufarbeiten. Theoretisch war sie einsetzbar, aber es fehlt das wichtige Betriebsbuch. Und auf Rügen gab/gibt es keinen Einsatzzweck. So war sie bis 2014 abgestellt auf dem "Millionengleis". Dort standen mehrere Loks des ehemaligen Betreibers, die erst 2014 - nach mehr als 6 Jahren - durch den jetzigen Betreiber des Rasenden Rolands erworben werden. Die kleine Henschel-Lok wurde weitergegeben. So stand sie ein kurze Zeit beim Pollo bevor sie ihre neue Heimat beim Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I gefunden hat.

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2010 war die Aquaris C zu Gast in der Prignitz. Bei der 1939 gebauten Lok handelt es sich um eine Heeresfeldbahnmaschine. In ihrem langen Leben hat sie so manche Länder kennen gelernt. U.a. war sie in der Sowjetunion. Kurz vor Ende des 2. WK gelangte sie über den Fläming nach Österreich. Dort erwarb sie 1980 der erst kürzlich verstorbene Bielefelder Textilunternehmer Walter Seidensticker. 1996 lies er die Lok im ehemaligen RAW Görlitz instandsetzen und schickte sie zum Rasenden Roland auf die Insel Rügen. Dort wurde sie hauptsächlich für Sonderzüge eingesetzt. Im Mai 2008 gab Walter Seidensticker die Lok weiter an die EBB Pressnitztalbahn. Aktuell befindet sich in Jöhstadt und wird von der IG Preßnitztalbahn eingesetzt. Vielleicht gibt man der Lok dort mal einen neuen Namen - Walter S. - in Andenken an diesen großen Eisenbahnfan und Unternehmer.

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